无锡连接苏州的全新快速通道——锡太高速传来最新消息。作为项目建设先行启动段落，日前，惠山新城隧道顺利完成首批顶板混凝土浇筑，标志着隧道一期主体结构施工圆满完成，苏锡新通道建设加速推进。

　　惠山新城隧道全长为2.9公里，自东向西沿既有城市主干道金惠路下方敷设，是锡太高速穿越无锡惠山新城核心区的控制性节点工程。目前，隧道一期东西两侧顶板均已浇筑完毕。

　　首件顶板，浇筑段落长20米，厚度达1.1米，累计浇筑混凝土约830立方米。顶板作为隧道结构的核心承载构件，既要强大的承压力，又须防水防渗，因此采用分层浇筑、连续作业方式，确保施工质量。

　　锡太高速，路线起自与沪蓉高速公路交叉处的无锡北枢纽，向东经无锡惠山新城、锡北镇、东港镇和羊尖镇，止于与苏台高速交叉处湘城西枢纽，途经苏州常熟市、相城区，全长约50公里，其中无锡段约31.7公里。

　　目前，无锡段6个施工标段齐头并进，全速推进项目建设。作为其中的先头部队，惠山新城隧道从长安枢纽至无锡北枢纽施工区段，共设计了150多节，分期有序推进，为后续隧道内施工奠定坚实基础。

　　锡太高速设计为双向六车道，全线共设置桥梁37座，并新建长安枢纽、斗山、安镇北、羊尖枢纽、羊尖东、张桥、辛庄、湘城西枢纽等8处互通式立交，改建无锡北枢纽1处互通式立交，设置东港服务区1处。建成后将对缓解沪宁、沿江运输通道交通压力，提升区域互联互通水平，改善太仓港区集疏运条件，促进苏锡常都市圈发展和沿线地区经济社会发展有重大意义。